DEPOK (02/07/2026) – Poros ekonomi antara Jakarta dan Canberra kini memasuki babak baru yang lebih progresif melalui penajaman komitmen investasi di sektor hilirisasi strategis. Pemerintah Indonesia menegaskan komitmennya untuk mempertebal kemitraan dengan Australia melalui penjaringan investasi berkualitas tinggi yang memanfaatkan kematangan kerangka kerja sama Indonesia-Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement (IA-CEPA). Wakil Menteri Investasi dan Hilirisasi sekaligus Wakil Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Todotua Pasaribu, mengungkapkan bahwa lanskap perekonomian kedua negara berada pada momentum komplementer yang sangat ideal untuk saling melengkapi rantai pasok global. Dalam keterangan resminya di Jakarta pada Kamis, 2 Juli 2026, Todotua memproyeksikan rangkaian diplomasi ekonomi ini sebagai langkah konkret untuk memacu realisasi modal pada sektor infrastruktur, ketahanan pangan, transisi energi, ekonomi hijau, hingga hilirisasi industri yang berkelanjutan.
Arah kebijakan investasi tersebut dibeberkan secara lugas oleh Todotua saat bertindak sebagai pembicara kunci dalam agenda Indonesia-Australia Business Summit (IABS) for Indonesia Updates 2026 yang dipusatkan di Sydney, Australia, pada Selasa, 30 Juni 2026 lalu. Guna mengeksekusi visi makro tersebut, otoritas investasi Indonesia langsung menggelar pertemuan tatap muka (one-on-one) dengan Pure Battery Technologies (PBT), perusahaan raksasa asal Australia yang menguasai teknologi pemrosesan material baterai. Di hadapan Chairman PBT, Stephen Wilmot, Todotua memaparkan bahwa Indonesia telah memiliki fasilitas High Pressure Acid Leach (HPAL) dan akan segera mengoperasikan manufaktur sel baterai secara mandiri. Untuk mewujudkan ekosistem baterai kendaraan listrik yang terintegrasi penuh dari hulu ke hilir, mata rantai yang kini mendesak untuk dipenuhi adalah pembangunan fasilitas precursor Cathode Active Material (pCAM) dan katoda, di mana rencana investasi pembangunan pabrik pCAM oleh PBT di tanah air memegang peranan yang sangat krusial.
Selain mengunci komitmen di sektor komponen baterai, misi komersial luar negeri ini juga menyasar pada diversifikasi hilirisasi mineral nonlogam. Todotua menjajaki peluang kerja sama dengan BCI Minerals guna membahas cetak biru investasi pada pengembangan hilirisasi garam industri. Langkah ini diambil sebagai strategi taktis pemerintah dalam mengamankan pasokan bahan baku industri manufaktur domestik sekaligus menciptakan nilai tambah yang tinggi dari hasil pengolahan mineral di dalam negeri. Sinergi ini diharapkan mampu mengurangi ketergantungan impor garam industri nasional secara bertahap melalui pemanfaatan teknologi pengolahan canggih dari investor Australia.
Di sisi lain, geopolitik dan konektivitas logistik maritim turut menjadi instrumen tawar yang dominan dalam mempererat hubungan kedua negara tetangga ini. Pemerintah Indonesia menekankan pentingnya optimalisasi Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) II sebagai koridor pelayaran internasional super-strategis yang membelah Selat Lombok dan Selat Makassar guna menghubungkan Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Signifikansi jalur ini tepergok dari data historis tahun 2024, di mana koridor ALKI II menjadi jalur perlintasan utama perdagangan komoditas bernilai fantastis, meliputi komoditas bijih besi senilai 138 miliar dolar Australia, batu bara senilai 91 miliar dolar Australia, serta gas alam cair (LNG) senilai 69 miliar dolar Australia. Besarnya potensi lalu lintas logistik laut tersebut dipandang sebagai peluang emas yang tidak hanya menguntungkan Indonesia dari sisi posisi geografis, melainkan juga menguntungkan Australia dalam mengamankan efisiensi rantai pasok dan memperkuat fondasi investasi di kawasan regional.
